Glossar — Triebfahrzeugführer-Wissen
EIU (Eisenbahninfrastrukturunternehmen)
Ein EIU betreibt und verwaltet Eisenbahninfrastruktur — Gleise, Stellwerke und Bahnhöfe — und stellt EVU diskriminierungsfreien Zugang zum Netz bereit.
Was bedeutet EIU (Eisenbahninfrastrukturunternehmen)?
Ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) ist ein Unternehmen, das Eisenbahninfrastruktur — Schienenwege, Stellwerke, Bahnhöfe, Strom- und Sicherungsanlagen — betreibt und in Stand hält. Das EIU stellt diese Infrastruktur anderen Eisenbahnunternehmen, den sogenannten EVU, gegen Entgelt zur Nutzung bereit.
Die rechtliche Grundlage in Deutschland bildet das Allgemeine Eisenbahngesetz (AEG). Danach sind EIU verpflichtet, allen zugelassenen Eisenbahnverkehrsunternehmen diskriminierungsfreien Zugang zum Netz zu gewähren. Das Trassenentgelt — das Entgelt für das Befahren eines bestimmten Streckenabschnitts in einem bestimmten Zeitfenster — wird nach einem regulierten Preissystem erhoben und von der Bundesnetzagentur überwacht.
Die institutionelle Trennung zwischen EIU und EVU ist ein Kernelement der EU-Eisenbahnliberalisierung. Seit der Öffnung des Schienennetzes für private Anbieter Ende der 1990er-Jahre ist diese Trennung in Deutschland gesetzlich vorgeschrieben. Das größte EIU in Deutschland ist die DB InfraGO AG (vormals DB Netz AG), die das bundeseigene Streckennetz mit rund 33.000 Streckenkilometern verwaltet. Daneben betreiben regionale EIU, Häfen und Industrie-Anschlussbahnen kleinere Netze.
Für EVU — insbesondere private Güterverkehrs-EVU — ist das EIU ein unvermeidlicher Geschäftspartner: Ohne Trasse keine Zugfahrt. Trassenbeantragung, Trassenkonflikte und Entgelthöhe beeinflussen die Betriebsplanung und Wirtschaftlichkeit eines jeden Güterverkehrs-EVU direkt.
EIU in der Praxis bei Railo
Railo ist kein EIU und kein EVU. Railo überlässt Triebfahrzeugführer:innen in Festanstellung an private Güterverkehrs-EVU, die ihrerseits Trassen beim EIU beantragen und Züge im Netz bewegen. Das Wissen um EIU-Strukturen, Trassenentgelte und Netzzugang ist für Triebfahrzeugführer:innen relevant, weil Streckenkenntnisse stets an konkrete EIU-Strecken gebunden sind und Streckenkundliche Einweisungen auf dem jeweiligen Netz erfolgen müssen.
Häufige Fragen
Häufige Fragen zu EIU (Eisenbahninfrastrukturunternehmen)
Was ist der Unterschied zwischen einem EIU und einem EVU?
Ein EIU (Eisenbahninfrastrukturunternehmen) betreibt die Schienen, Stellwerke und Bahnhöfe und verkauft Trassen an Verkehrsunternehmen. Ein EVU (Eisenbahnverkehrsunternehmen) kauft diese Trassen und betreibt die Züge. In Deutschland sind beide Funktionen rechtlich getrennt — DB InfraGO AG (vormals DB Netz AG) ist das größte EIU, DB Cargo AG ein EVU.
Muss ein EIU allen EVU diskriminierungsfreien Netzzugang gewähren?
Ja. Das Allgemeine Eisenbahngesetz (AEG) verpflichtet EIU zur diskriminierungsfreien Trassenvergabe. Alle zugelassenen EVU haben das gleiche Recht, Trassenkapazitäten zu beantragen; bevorzugter Netzzugang für verbundene Verkehrsunternehmen ist untersagt.
Verwandte Begriffe
Mehr zum Thema bei Railo
Railo überlässt Triebfahrzeugführer:innen in Festanstellung an private Güterverkehrs-EVU — mit Equal Pay ab Tag 1.